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中國時報【林淑惠╱台北報導】

國內電信龍頭中華電、與全球最大OTT(線上影音)業者Netflix擬攜手、合搶OTT版圖!據了解,雙方最快明年初宣布合作細節。

至於合作方式,據悉,雙方正就兩種模式進行最後細節協商,其一、Netflix將多個熱門影集或頻道組成一個多頻道服務點選(VOD)「包月餐」、上架到MOD平台,Netflix扮演類似套裝頻道商的角色,兩家公司再就付費客戶的相關營收進行拆帳。

其二、Netflix有意以台灣做跳板、做大華人OTT市場規模。Netflix今年初以首月收看「免錢」大動作進入台灣時,是從國外伺服器直接將影音視頻訊號傳送到台灣,但在未來用戶規模擴大時,不管是傳輸速度、頻寬容量或呈現給消費者的收視品質都會大受影響。

Netflix也體會到,要擴大用戶規模,勢必得將伺服臺北市中山區自慰器器設在台灣,才夠應付龐大資料處理能力。

據悉,Netflix有意把傳送視頻影音的伺服器放在台灣,向中華電租用IDC機房、伺服器、電路、以及內容傳遞網路(CDN,Content delivery network)。

針對與Netflix合作案,中華電代理發言人何旭輝表示,該公司持續與國內外OTT業者洽談,唯因涉及保密協定,不便回應。

不過,中華電信執行副總經理謝繼茂日前在新任董座鄭優交接典禮後的媒體聯訪中,透露即將與特定OTT業者合作,外界原預期是大陸愛奇藝,但據了解,愛奇藝進入台灣仍有爭議,官股持股比重超過30%的中華電表示,暫時沒有與愛奇藝合作的計畫。

反倒是Netflix,今年初與中華電曾經協商合作的可能性,但因雙方對於營收拆帳談不攏而作罷,雙方近期重開合作協商大門,近期可望傳出好消息。

中國時報【潘孟安】

我有一個夢,台鐵恆春支線始終在我心中,爭取10幾年終於只剩最後一哩路,行政院院長林全、交通部長賀陳旦做最後履勘,火車快飛在濃綠的中央山脈,湛藍的海吹來台灣海峽的風,全新型態的交通與觀光,就要啟程,載著屏東的夢向前快飛,即將抵達終點!

恆春支線起點為內獅站,沿途停靠站包括新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春站等8個車新北市瑞芳區強精套站,終點則是恆春,全長37.7公里,依運輸需求將內獅、海口、恆春3站設為三等站,其他車站則規畫為簡易站。

沿台26線公路山側進行布設,交通部投注199億經費,以發展綠色觀光鐵道為主軸,體驗式的旅遊深入鄉間,枋寮以南每站皆停靠,並且利用改裝,打造特色車廂,而透過型式簡單輕量化的車站,呈現開放空間,拉近旅人之間的距離。

通往恆春半島的路上,對屏東人來說,一起步就是百里,這條路乘載著遊子回家、就學、就醫,甚至是每年近千萬的觀光人潮,恆春支線必要性不言可喻,屬於屏東人交通平權,一直到火車快飛那刻到來。

最重要的高鐵南延、串連高屏第二條東西快速道路、國十延伸與南二高南延行政院要盡速核定才能帶動屏東區域均衡發展,中央捎來好消息,同時也是另一階段開始,縣府持續進行大大小小公共工程,我們方向一致,用行動,讓交通平權落實在屏東!

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